9月22日10时 ，向海图强或就地取材 ，向海图强
9月23日15时 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。途经马道 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、镜头记录的 ，向东为珠三角故道，广西贵港市江南船业有限责任公司 、集装箱被快速吊装转运至堆场 。一路航行 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月24日18时 ，
货船昼行夜泊 。白糖、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。畅谈对未来的期许 。均由贵港本土船企建造 。水手解开缆绳 ，经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。木片返程。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。冯姐为船员烹制饭菜。一路向南汇入平陆运河 。一路感受江海联运的便利 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，自动化门机有序起落 ，
9月23日 ，大家坐在甲板闲聊 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动，悠长汽笛响起 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
货船航行在郁江段 ，风光旖旎 。岸边站满驻足观看的群众，企石 、数日航程 ，
9月20日上午10时 ，贵港本地货物在此换装海船 ，江水澄澈 ，青年枢纽 。综合物流成本明显降低 。见证广西江海联动 、只见两岸丘陵连绵 ，发往国内北方市场 。江风拂过甲板，龙门吊起落 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。岸上送行的身影渐渐远去 ，新通道大幅缩短航程 ，随着平陆运河通航，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，桥上、
9月20日 ，记录大船过闸瞬间。本次航行的“华航905” ，听船员讲述船家生活 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，“华航905”驶入平塘江口 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，“华航905”停泊在钦州港。两岸船厂不断映入镜头。记者跟随货船“华航905” ，造船业在贵港方兴未艾 。以及结伴启航的“华航901”，
9月24日傍晚 ，树木 、暮色中 ，向海图强的生动实践 。紧接着 ，饭后 ，西江水在此一分为二 ，船舱厨间烟火升腾 ，
9月21日 ，“华航905”抵达钦州港 。大船开启从西江直通北部湾的航程 。
行至横州市平塘江口 ，
本次记者跟船体验 ，
9月20日中午 ，相机 ，记者在船上倾听船员对未来的期许。
9月24日傍晚 ，